В четверг вечером Центральное командование США (CENTCOM) сообщило о потере самолёта-заправщика KC-135 Stratotanker в западном Ираке. Инцидент произошёл в ходе военной операции против Ирана. Судьба шести членов экипажа на момент публикации остаётся неизвестной — спасательная операция продолжается.
Что произошло с американским KC-135 в Ираке
В инциденте участвовали два самолёта KC-135. Первый потерпел крушение в районе Тураибиля — вблизи иракско-иорданской границы. Второй получил повреждения, однако смог добраться до аэропорта Бен-Гурион в Тель-Авиве, объявив по пути аварийный сигнал 7700 (сквок-код международного авиационного ЧП).
Данные сервиса FlightRadar24 подтвердили экстренную посадку. CENTCOM в официальном заявлении подчеркнул: инцидент произошёл в дружественном воздушном пространстве и не был связан ни с атакой противника, ни с огнём по своим.
«Мы просим проявить терпение, пока собирается дополнительная информация для семей военнослужащих», — говорится в сообщении командования.
Контекст: операция «Эпическая ярость» и война с Ираном
Крушение произошло в разгар операции «Эпическая ярость» — так Пентагон официально назвал совместную военную кампанию США и Израиля против Ирана, начавшуюся 28 февраля 2026 года. Самолёты-заправщики KC-135 играют в ней ключевую роль: без их поддержки боевые вылеты к иранским целям были бы существенно ограничены по дальности и времени нахождения в зоне поражения.
Это уже четвёртый пилотируемый американский самолёт, потерянный в ходе операции — хотя ни один из них не был сбит иранскими силами. Ранее были потеряны три истребителя F-15, сбитые в результате инцидента с дружественным огнём над Кувейтом; все три пилота успели катапультироваться.
Первая потеря KC-135 за 13 лет
KC-135 Stratotanker — воздушное судно эпохи Эйзенхауэра: он находится в эксплуатации с 1960-х годов, а средний возраст машин в строю превышает 66 лет. Самолёт не оснащён катапультными креслами, что делает крушение особенно опасным для экипажа.
Последний раз KC-135 разбивался в боевых условиях 3 мая 2013 года — тогда машина 22-го авиакрыла потерпела крушение над Киргизией при структурной неисправности, и все три члена экипажа погибли. Нынешняя катастрофа стала первой подобной потерей за почти 13 лет.
ВВС США в настоящее время заменяют стареющий KC-135 новым заправщиком Boeing KC-46 Pegasus, однако эксплуатация «Стратотанкеров» планируется вплоть до 2050 года и, возможно, дольше.
Потери в операции «Эпическая ярость»: общая картина
По данным Пентагона на 10 марта 2026 года, с начала операции погибли семь американских военнослужащих: шестеро — в результате иранского удара по порту Шуайба в Кувейте, ещё один — на авиабазе принца Султана в Саудовской Аравии.
Восьмой военный (офицер Нацгвардии из Нью-Йорка) умер от болезни в лагере Буринг в Кувейте 6 марта. Около 140 человек получили ранения, большинство вернулись в строй.
Ситуация продолжает развиваться
Спасательная операция в западном Ираке продолжается. Судьба шести членов экипажа разбившегося KC-135 официально не установлена. CENTCOM пообещал предоставить дополнительную информацию по мере её поступления.
